中國航空工業空氣動力研究院是一所擁有雄厚技術實力,集空氣動力學基礎理論研究、飛行先進氣動布局研究和高低速風洞相配套的空氣動力試驗技術研究于一體,相應地開展計算空氣動力學研究,在國內外享有較高聲譽的綜合科研試驗單位,是我國航空空氣動力學研究與試驗中心。
全院共有員工700余名,其中專業技術人員540名。1982年獲得了空氣動力學專業工學碩士招收培養權。2002年獲國家批準設立博士后科研工作站。1997年通過了ISO-9000質量體系認證和國家軍用標準(GJB/Z9001-96)質量保證體系認證。
我院現有低跨超聲速風洞和試驗設備8座:FL-1亞跨超三聲速風洞;FL-2亞跨超三聲速風洞;FL-3高速進氣道試驗臺;FL-5低速風洞;FL-7跨聲速風洞;FL-8低速風洞;FL-9低速增壓風洞;動力模擬校準箱。其中FL-2風洞是我國部級重點實驗室;FL-8低速風洞和FL-1高速風洞是功勛風洞,國內幾乎所有飛機型號都在二座風洞做過試驗;FL-9低速增壓風洞是我國自行設計建造的一座大型低速增壓風洞,雄居亞洲第一,也是世界上第三座同量級的風洞之一。
以上各風洞和設備均采用了世界最先進的測試設備,不僅能完成常規試驗,而且能完成許多特種試驗。在研制與應用等領域有多項試驗成果填補了我國的空白。至今仍處于國內領先水平。多次獲得部和國家科技進步獎,為我國飛行器的研制提供了大量有實用價值的成果。被命名為“對中國航空工業做出重大貢獻單位”。
中國航空工業空氣動力研究院先后與美國、德國、法國、加拿大、俄羅斯和意大利等十幾個國家和地區開展了廣泛的技術交流與合作。促進了院的發展。 目前氣動院正本著“航空報國,追求第一”的集團理念,全力以赴地做好各項工作,努力為祖國的航空事業做出更大的貢獻。
中國航空工業空氣動力研究院是一所擁有雄厚技術實力,集空氣動力學基礎理論研究、飛行先進氣動布局研究和高低速風洞相配套的空氣動力試驗技術研究于一體,相應地開展計算空氣動力學研究,在國內外享有較高聲譽的綜合科研試驗單位,是我國航空空氣動力學研究與試驗中心。
全院共有員工700余名,其中專業技術人員540名。1982年獲得了空氣動力學專業工學碩士招收培養權。2002年獲國家批準設立博士后科研工作站。1997年通過了ISO-9000質量體系認證和國家軍用標準(GJB/Z9001-96)質量保證體系認證。
我院現有低跨超聲速風洞和試驗設備8座:FL-1亞跨超三聲速風洞;FL-2亞跨超三聲速風洞;FL-3高速進氣道試驗臺;FL-5低速風洞;FL-7跨聲速風洞;FL-8低速風洞;FL-9低速增壓風洞;動力模擬校準箱。其中FL-2風洞是我國部級重點實驗室;FL-8低速風洞和FL-1高速風洞是功勛風洞,國內幾乎所有飛機型號都在二座風洞做過試驗;FL-9低速增壓風洞是我國自行設計建造的一座大型低速增壓風洞,雄居亞洲第一,也是世界上第三座同量級的風洞之一。
以上各風洞和設備均采用了世界最先進的測試設備,不僅能完成常規試驗,而且能完成許多特種試驗。在研制與應用等領域有多項試驗成果填補了我國的空白。至今仍處于國內領先水平。多次獲得部和國家科技進步獎,為我國飛行器的研制提供了大量有實用價值的成果。被命名為“對中國航空工業做出重大貢獻單位”。
中國航空工業空氣動力研究院先后與美國、德國、法國、加拿大、俄羅斯和意大利等十幾個國家和地區開展了廣泛的技術交流與合作。促進了院的發展。 目前氣動院正本著“航空報國,追求第一”的集團理念,全力以赴地做好各項工作,努力為祖國的航空事業做出更大的貢獻。