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大連交通大學概況
大連交通大學創建于1956年，其前身為大連鐵道學院，是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。
大連交通大о學研究生教育始于1978年，1984年被國務院學位委員會批準為碩士學位授予單位，1998年被批準為博士學位授予單位。學?，F設有16個教學單位，具有學士、碩士、博士三級學位授予權。擁有2個一級學科博士后科研流動站，2個一級學科博士點，7個二級學科博士點，12個一級學科碩士點，43個二級學科碩士點，9個工程碩士領域，2個高校教師碩士專業。在校博士研究生128人，碩士研究生1285人。
我校擁有機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程3個省一級重點學科，覆蓋了11個二級學科。獲遼寧省“提升高等學校核心競爭力特色學科建設工程”立項5項;機械工程、材料科學與工程學科是“特色學科”項目立項建設學科;機械制造及其自動化、材料加工工程學科是“提升學科”項目立項建設學科;交通運輸工程學科是“培育學科”項目立項建設學科。
學校具有在編教師專業技術職務的教師1075人，其中，教授136人，副教授297人，博士生導師55人，具有碩士、博士學位的教師占教師總數的70%以上。國家“千人計劃”人選1人;遼寧省高等學校“攀登學者”2人，遼寧省特聘教授3人;國家及省部級有突出貢獻的專家7人，遼寧省優秀專家2人;新世紀“百千萬人才工程”國家級人選1人，遼寧省百千層次入選者36人;享受國務院政府特殊津貼15人;全國優秀教師2人，省、部級優秀教師7人，遼寧省高等學校教學名師獎獲得者8人;省青年學科帶頭人2人，省級專業帶頭人5人，省優秀青年骨干教師28人;大連市領軍人才3人;省高校創新團隊3個，省級教學團隊6個。
學校積極倡導科學研究和技術開發工作，科研水平有了明顯提高?，F有省級以上科技平臺24個。其中，2006年連續擠壓工程研究中心成為教育部工程中心，2009年獲批國家技術轉移示范機構，2011年現代軌道交通工程研究中心成為遼寧省高等學校重大科技平臺，2012年獲國家發改委批準建設軌道交通裝備設計與制造技術國家地方聯合工程研究中心，2013年學校大學科技園被認定為國家級大學科技園。
大連交通大學歷來具有嚴謹治學的良好校風，提倡刻苦讀書、積極進取、勇于實踐的精神。研究生教育始終以研究生培養質量為核心，并致力于完善成才機制、營造濃厚的學術氛圍及良好的學習和生活環境。注重研究生綜合素質的提高，注意培養他們的科研動手能力、理論聯系實際及科技創新能力，培養認真求實、腳踏實地的工作精神。在打好基礎，拓寬專業知識面的同時，重視研究生外語水平和計算機應用能力的提高。
我校每年選派部分優秀研究生到國外聯合培養或進修學習。除組織在校研究生積極參加所在教研(研究)室的科研工作及各類社會實踐活動外，還組隊參加各種學術交流和競賽，使學生從中得到磨練，增長才干，成為學?？蒲泄ぷ髦幸恢е匾纳?。
研究生學位論文選題，緊緊圍繞經濟建設和現場科研與生產開展研究，取得了較好的經濟效益和社會效益。論文質量在遼寧省政府學位辦歷次抽檢中均獲得較高的評價，每年都有論文入選遼寧省百篇優秀碩士論文。
我校對研究生就業工作非常重視，我校研究生就業率一直保持在較高水平，每年大量優秀畢業生進入高校、科研機構、事業單位及知名企業就業。
明德求索構繪世紀藍圖，鍥而不舍再創發展偉業!在50多年的辦學歷程中，大連交通大學形成了“立足遼寧，服務區域經濟，發展鐵路市場，積極面向全國”的辦學定位和“軌道交通、產學研合作、復合型軟件人才培養”的辦學特色。站在新的歷史起點上，大連交通大學將圍繞現代軌道交通業和軟件與信息服務業，牢牢把握國家人力資源強國建設、遼寧省老工業基地振興、大連市建設東北亞國о際航運中心和建設軟件及信息制造基地的戰略機遇，深入貫徹落實國家、遼寧省中長期教育改革和發展規劃綱要，全面實施學校特色發展規劃和“十二五”發展規劃，推進內涵發展，提升學校的核心競爭力，為建設有特色高水平的教學研究型大學而努力奮斗!
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各招生學院簡介
★機械工程學院(★為具有博士學位授予權)
機械工程學院具有機械工程一級學科博士、碩士授予權，并具有機械工程(全日制專業學位)和機械制造及其自動化專業高校教師碩士專業學位授予權。機械工程一級學科為遼寧省重點學科、省高校“提升高等學校核心競爭力特色學科建設工程”高水平重點建設學科，是博士后科研流動站。軌道交通裝備數字化設計與制造實驗室、運動與康復機械實驗室為遼寧省重點實驗室，數字化設計與制造實驗室、人機工程實驗室為遼寧省高校重點實驗室。機械工程及自動化專業是國家級特色專業和省示范性專業;機械工程實驗教學中心和工程訓練中心是省級實驗教學示范中心。機械基礎系列課程教學團隊和工程訓練教學團隊為遼寧省普通高等學校教學團隊。
學院擁有現代機械傳動技術、數字化制造及自動化技術、人機工程與康復器械、摩擦學與信息技術、機電傳動與控制研究所、節能減排與精益生產應用技術研究所等6個校級科研創新團隊和研究所及共建模具技術研究中心，以及智能傳感測控技術、企業信息化與工業工程、機電液系統控制及自動化3個院級研究所。目前在數字化制造理論及實用技術、機械傳動設計理論與方法、運動器械與康復器械的研究、先進加工技術的理論與方法、逆向工程理論與技術、機械裝備優化設計及加工技術、摩擦學與信息技術等領域形成了自己的特色與優勢。
學院現有專任教師84人，其中教授25人，副教授38人，高級工程師4人，博士生導師18人，雙聘院士3人，兼職特聘教授8人，具有博士學位教師占教師總數的45%。近年來，榮獲國家級教學成果獎1項，省級教學成果獎6項，遼寧省精品課程4門。承擔了包括國家科技重大專項、國家自然科學基金，國家863計劃，國家973計劃項目等一批國家級項目，以及省、部級項目上百項。獲得國家、省、部、市科技進步獎25項。在科技成果轉化方面，學院積極面向鐵路高速重載建設和地方經濟建設主戰場，承接了眾多企業委托的設計開發與工程項目，特別在軌道交通裝備、石油化工裝備、數控機床、運動與康復機械等行業，取得了一批國內領先、有重大推廣應用價值的成果，產生了巨大的社會和經濟效益。
★材料科學與工程學院(★為具有博士學位授予權)
材料科學與工程學院具有材料科學與工程一級學科博士、碩士學位授予權、并具有材料工程(全日制專業學位)碩士學位授予權和博士后科研流動站，屬遼寧省一級重點學科、遼寧省“提升高等學校核心競爭力特色學科建設工程”的高水平重點學科。建有教育部連續擠壓工程研究中心、遼寧省軌道交通關鍵材料重點實驗室、遼寧省重大裝備熱加工工程技術研究中心、遼寧省新能源電池重點實驗室、遼寧省高等學校無機超細粉體制備及應用重點實驗室、遼寧省高等學校光電材料與器件工程技術研究中心等6個科技創新平臺。
學院擁有一支以學科帶頭人為核心，學術帶頭人和博士生導師為中堅，中青年學術骨干為主體的學術隊伍?，F有教師73人，其中教授 28人，專兼職博士生導師25人，副教授13人，具有博士學位教師43人。其中國家、省部級有突出貢獻專家5人，國務院政府津貼獲得者7人，遼寧省攀登學者和特聘教授各1人，省優秀青年骨干教師7人，鐵道部青年科技拔尖人才4人，入選遼寧省“百千萬人才工程”百、千層次7人，榮獲鐵道部詹天佑獎2人。
經過五十多年的發展，形成了連續擠壓理論與技術、軌道交通關鍵材料、車輛焊接技術、無機超細粉體制備及應用、新能源電池材料、光電材料及器件制備技術等6個具有鮮明特色的主要研究方向。五年來承擔國家863計劃、國家自然科學基金重點項目等項目359項，科研經費1.6億元，獲得國家、部委和省級科技成果獎勵5項，在國際、國內重要期刊發表論文300余篇。
★交通運輸工程學院(★為具有博士學位授予權)
交通運輸工程學院具有車輛工程、載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、車輛工程(全日制專業學位)、交通運輸工程(全日制專業學位)碩士學位授予權與車輛工程博士學位授予權。
學院下設機車、車輛、載運工具先進技術研究中心、交通工程、交通運輸5個教研室，車輛工程、交通運輸工程2個實驗中心等教學單位。目前擁有現代軌道交通裝備協同設計、協同仿真與協同優化省級創新團隊，擁有虛擬樣機技術、數字化設計技術、噪聲與振動控制技術、車輛系統動態仿真、內燃機仿真及性能優化5個校級創新團隊，同時擁有載運工具先進技術省重點實驗室，設有交通研究所、車輛振動檢測技術研究中心、車輛噪聲與振動控制研究中心、鐵路專用設備研究中心、柴油機性能研究室、機車牽引制動研究中心等研究機構。隨著我校由鐵道部歸屬于遼寧省政府管理，交通運輸工程學院調整思路，將專業方向在繼續強化鐵路領域的同時進一步拓展到公路領域，形成了機車、車輛、城市軌道、鐵路運輸、交通運輸、交通設施、交通規劃管理等專業方向的多科性辦學體系，受到了用人單位的歡迎和廣泛的好評。
學院現有教職工90人，其中教授及教授級高工14人，副教授24人。師資隊伍中擁有一批博士、在讀博士和碩士學位的教師，其中包括多名留學回國人員和學者。
學院形成了“車輛振動檢測與動力學分析”、“車輛結構分析與現代設計方法”、“車輛噪聲分析及控制技術”、“機車車輛結構與零部件疲勞強度及可靠性分析”、“車輛輪軌系統動力學分析”、“機車柴油機性能優化”、“軌道車輛牽引傳動與制動技術”、“交通規劃與管理”、“運輸規劃及政策研究”、“現代物流工程”等多個穩定的研究方向，承擔并完成了數十項國家、省部、市級縱向科研項目以及大量橫向科研課題。
土木與安全工程學院
學院具有力學一級學科、道路與鐵道工程、交通運輸工程(全日制專業學位)碩士學位授予權。擁有遼寧省“隧道與地下結構工程技術研究中心”，省級安全技術咨詢及評價中心，同時，擁有“疲勞性能及強度研究所”、“防災科學與安全技術研究所”、“新型工程材料開發與應用技術創新團隊”、“軌道交通土建關鍵技術創新團隊”等五個校級研究所及創新團隊?，F有教授11人，副教授22人，博士生導師5人，碩士生導師26人，具有博士及以上學歷的教師22人，具有一定比例的教師具有出國留學或長期進修經歷，多名教師獲得“鐵道部青年科技跨世紀拔尖人才”、“遼寧省優秀骨干青年教師”、“遼寧省科技千層次人才”的稱號。
學院以軌道交通裝備、道路與鐵道工程、安全科學與工程等為背景，形成了“災害分析理論及應用”、“疲勞斷裂與可靠性分析”、“工程結構及動力學分析”、“道路與鐵道工程結構研究”、“道路與鐵道工程材料”、“隧道與地下工程”、“軌道交通安全風險管理及災害控制”、“區域安全風險評價理論及技術”、“企業安全管理信息化技術”、“流體力學數值分析”等多個穩定的學術研究方向。近幾年來承擔并完成了近百項國家、省部級等縱向科研課題和面向企業的技術開發與服務科研課題，在國內外學術刊物上發表學術論文600余篇，出版學術著作30余部。學院在力學和道路與鐵道工程兩個學科為社會培養了大量的研究和應用型高級技術人才，并一直受到了社會的積極歡迎和廣泛好評。
電氣信息學院
電氣信息學院具有控制科學與工程一級學科，交通信息工程及控制、電力電子與電力傳動及控制工程(全日制專業學位)碩士學位授予權。學院擁有大批先進的科研和教學儀器設備，其中學院擁有省級工程研究中心1個，電力牽引與傳動實驗室擁有先進的交流牽引互饋試驗平臺，軌道交通信號控制實驗室擁有先進的三維虛擬鐵路信號控制系統，信息控制研究所在現場總線控制及嵌入式系統研發方面擁有多項自主知識產權的高科技產品。
學院在工業現場總線控制、電力牽引控制、電力電子技術及應用、電力系統分析與控制、軌道列車網絡控制、電磁兼容設計、車輛電子控制、檢測技術與智能儀器、復雜系統理論及其應用、信息與通信系統、信號處理、交通信息工程及控制等方面具有較強的科研能力。
學院現有教授10人，副教授29人，高級工程師2人。近年來學院主持和參與完成國家863科技計劃、國家自然科學基金、國家科技部創新基金、鐵道部及省、市科研項目50余項，獲得授權的國家各種專利20余項，多項成果已應用于生產實踐中。
環境與化學工程學院
環境與化學工程學院具有環境科學與工程一級學科以及環境工程(全日制專業學位)碩士學位授予權，并擁有共建的材料科學與工程一級學科博士點和材料物理與化學二級學科碩士點。
學院設有遼寧省新能源電池重點實驗室、遼寧省高校環境科學與技術重點實驗室、遼寧省環境與化學實驗教學示范中心、環境工程研究所、新能源化學材料與技術研究所、資源與環境生物技術研究所等。另設有環境工程教研室、化學工程教研室、應用化學教研室、生物技術教研室、基礎化學實驗中心等教學機構。
學院現有教職工55人，專業技術人員中教授14人，副教授(高級工程師)21人，講師(工程師)及以下12人，71.5%擁有博士學位。中國工程院衣寶廉院士現擔任我院特聘教授。學院現有博士生導師7人，碩士生導師26人?，F有鐵道部青年科技拔尖人才1名，大連市優秀專家1名，享受大連市政府特殊津貼專家1名，大連市優秀教師1名，新世紀“百千萬人才工程”遼寧省百層次1名，新世紀“百千萬人才工程”遼寧省千層次6名，遼寧省優秀青年骨干教師3名，遼寧省教學名師1名，大連交通大學教學名師5名。
學院近五年來主持國家973計劃1項、863計劃6項、國家自然科學基金20余項、遼寧省和大連市等各級科研課題60余項，企業環境保護工程等橫向課題100余項，各類科研經費近3000余萬元。獲得省、市級科技進步獎5項，發表論文400余篇，獲國家發明專利13項，多項成果已應用于生產。環境科學與工程學科在水污染控制工程及設備、資源與環境生物技術、環境土壤學、大氣環境科學與污染防治、離子交換與吸附理論技術、噪聲與振動控制等方向，化學工程與技術學科在應用電化學、綠色催化過程與工藝、化學新型材料、海洋生物化工等方向形成了較強的研發能力。
經濟管理學院
經濟管理學院具有工商管理和管理科學與工程2個一級學科о及物流工程(全日制專業學位)碩士學位授予權。學院坐落于大連交通大學旅順口校區。
管理科學與工程學科是一門交叉學科，隨著管理學科及相關的機械學科、土木學科的成長得到不斷發展。本學科點具有一支整合全校資源的教學科研并重、結構合理的師資隊伍?，F有教師28人，其中教授12人、副教授10人、講師8人。具有博士學位的教師20人，青年教師占61%。遼寧省、鐵道部優秀教師1人，遼寧省優秀人才1名，新世紀“百千萬人才工程”遼寧省千層次人才2人，遼寧省優秀青年骨干教師2人。該學科緊密結合國家和遼寧省、大連市的發展戰略，以“軌道交通”和“產學研合作”為特色，依托遼寧省產學研合作研究基地等5個省部級科研平臺，從科技孵化與產業創新、管理科學理論與技術、安全管理與可靠性分析、知識管理與創新、產業發展與投融資管理等方向進行人才培養和科學研究。
工商管理學科現有教授12名，副教授23名，講師6名，其中博士15名，遼寧省百千層次人才1名，遼寧省優秀青年骨干教師2名，已形成了一支知識結構互補、年齡結構交替、治學態度嚴謹、學術思想活躍、研究方法規范的師資隊伍。從會計學、企業管理、旅游管理、技術經濟及管理等方向進行人才培養和科學研究。
物流工程專業現有教授3人，副教授10人，講師10人，其中具有博士學位8人，形成了由優秀物流工程領域專家和科研教學骨干組成的研究生指導團隊。物流工程專業獲得多項政府獎勵，取得多項國家級和部省級科研成果，發表大量高水平科研論文，為政府和企業解決多項交通運輸和物流工程領域的實踐課題，具有較強的處理實際問題和提供解決方案的能力。工程碩士專業學位是與工程領域任職資格相聯系的專業性學位，因此本專業著力培養就職于交通運輸、物流工程領域、政府職能部門和工商企業界的專業實用型碩士學位人才。
學院現有會計模擬實驗室、模擬經營實驗室、物流條碼實驗室和綜合實驗室等4個實驗室和2個研究中心，并有多處研究生工作室。
學院近五年承擔國家863計劃、國家自然科學基金、國家社會科學基金、國家軟科學重大項目等國家級項目9項，鐵道部、教育部、遼寧省等省部級項目54項，大連市各級項目115項。并與中國南車、北車集團等企業聯合開展橫向項目10余項。獲得國家科技進步獎二等獎1項、教育部科技進步獎二等獎1項、遼寧科技進步獎三等獎1項、遼寧省哲學社科科學成果獎一等獎1項、二等獎1項，遼寧省教學成果獎3項，其他獎項11項。出版專著15部，在國內外期刊和國際會議上發表學術論文363篇，其中著名期刊9篇，核心期刊270篇，被SCI、EI和ISTP收錄116篇。
軟件學院
軟件學院具有計算機科學與技術和軟件工程2個一級學科以及計算機技術(全日制專業學位)、軟件工程(全日制專業學位)碩士學位授予權。學院是2001年12月經遼寧省教育廳批準成立的示范性軟件學院，也是國家外專局批準的第一個國家軟件人才國際培訓(大連)基地。學院置身于大連旅順南路軟件產業帶西南端，坐落于大連交通大學旅順口校區。
軟件學院現有教職工110余人，其中專任教師92人。博士生導師3人，遼寧省百千萬人才千層次2人，省拔尖人才2人，省教學名師1人，省優秀教師1人，享受市政府特殊津貼1人，省優秀青年骨干教師2人，教授8人，博士13人，大連市優秀IT教師8人，教育部-IBM優秀教師2人。學院設有7個教研室、11個實驗室、2個行政管理部門。
軟件學院現已成為“國家級人才培養模式創新實驗區”、“商務部重點聯系服務外包培訓機構”、“中國高新區(軟件與服務外包)人才培送基地”等4個國家級人才培養基地及“遼寧省對日服務外包人才培養基地”、“大連市服務外包人才培養基地”，同時擁有“遼寧省軌道交通制造業信息化工程研究中心”、“遼寧省對日服務外包研究中心”、“遼寧省(軟件工程)實踐教學示范中心”、“遼寧省(軟件工程)本科綜合改革試點專業”、“大連市對日服務外包研究中心”等省市級科研機構5個。
學院目前在計算機管理信息系統、網絡控制、智能控制、模式識別與人工智能、嵌入式系統研發、云計算及搜索引擎、信息安全、數據挖掘及決策支持系統、軟件工程理論研究、軟件設計方法與理論、軟件測試等方向形成了較強的科研能力。
軟件學院承擔國家自然基金項目2項，國家863項目1項、子課題1項，省部級項目35項，市級項目47項，橫向課題50項，項目總金額950萬元，獲得遼寧省科技進步三等獎1項，大連市科技進步二等獎1項、三等獎2項，近年來教師共發表科研論文760多篇其中160多篇被三大索引應用。
理學院
理學院具有數學一級學科碩士學位授予權，坐落于大連交通大學旅順口校區。
理學院下設4個教研室(數學、應用數學、信息與計算科學、物理)，1個物理實驗教學中心。理學院現有教職工80人，其中專任教師68人，教授10人，副教授24人，具有博士學位28人，在職攻讀博士學位16人，兼職特聘教授2人。
理學院承擔全校本科生及研究生的數學、物理等基礎課、數學專業課的教學工作。其中《大學物理》、《高等數學》、《線性代數》三門課程獲遼寧省精品課。
數學學科主要研究方向有：微分方程穩定性、控制理論及其應用、計算分子生物學與生物信息學等;物理學科主要研究方向有：凝聚態物理、等離子體物理、材料物理等。近幾年來，理學院在國內外重要學術刊物及國際學術會議上發表論文近500余篇，其中SCI收錄70余篇、EI收錄40余篇;公開出版專著、譯著、教材多部。先后主持國家級、省部級科研項目30余項。
理學院一貫秉承“教學第一、重視科研、發展梯隊、合理布局”的辦學指導思想，素有教學認真、治學嚴謹的優良傳統，教學科研成果豐碩。曾榮獲省級教學名師獎2人、校級教學名師獎6人、省優秀教師1人、市優秀教師3人、遼寧省第六屆青年科技獎十大英才1人、遼寧省優秀青年骨干教師3人、大連市第二屆青年科技獎1人、十余人在校級教學優秀獎大賽中獲獎;獲省級教學成果獎3項、校級成果獎10余項。理學院負責組織參加全國大學生數學建模競賽等賽事，成績喜人，多人次獲國家、省市獎勵。
思想政治理論課о教學科研部
思想政治理論課教學科研部具有馬克思主義理論一級學科碩士學位授予權?，F設有中國化馬克思主義理論教研室、馬克思主義原理教研室、思想道德修養與法律基礎教研室和中國近現代史綱要教研室。思政部共有教職員工28名，其中專任教師24名，其中教授2名、副教授12名、講師10名，具有博士學位的6名、碩士學位的11名、在讀博士生4名。 其中1名教師被評為遼寧省教學名師，1名教師被評為省優秀青年骨干教師，1名教師被評為省高等學校優秀思想政治理論課教師，5名獲大連市優秀學生思想政治教育工作者，1名校教學名師，1名校師德標兵。
思政部承擔著全校本科生、碩士生和博士生的思想政治理論課以及馬克思主義中國化專業碩士研究生的教學任務。近年來，還承擔了各級科研項目40余項，出版專著、教材和講義10余部，發表論文100余篇，獲得各種科研獎勵10余項。
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碩士研究生招生說明
一、各學科、專業限額接收部分應屆本科推薦免試生，歡迎全國各高等學校中獲得推薦免試資格的優秀應屆畢業生申報我校。
二、報考條件
(一)報名參加全國碩士研究生招生考試的人員，須符合下列條件：
1.中華人民共和國公民。
2.擁護中國共產黨的領導，愿為社會主義現代化建設服務，品德良好，遵紀守法。
3. 身體健康狀況符合國家和招生單位規定的體檢要求。
(二)考生的學歷必須符合下列條件之一：
①國家承認學歷的應屆大學本科畢業生，現場確認時須攜帶學生證。
②具有國家承認的大學本科畢業學歷的人員(自考本科生和網絡教育本科生須在報名現場確認截止日期(2013年11月14日)前取得國家承認的大學本科畢業證書方可報考);現場確認時須攜帶本科畢業證書。
③獲得國家承認的高職高專畢業學歷后滿2年(從高職高專畢業到2014年9月1日，下同)或2年以上以及國家承認學歷的本科結業生和成人高校(含普通高校舉辦的成人高等學歷教育)應屆本科畢業生，按本科畢業生同等學力身份報考，復試時須加試兩門專業課。
以同等學力身份報考的考生，需滿足以下條件方可報名：
Ⅰ提供六門以上本科專業主干課成績證明;
Ⅱ英語通過國家四級(其他語種為相當等級);
Ⅲ在國家核心期刊上以第一作者發表一篇所報考專業相關領域學術論文。
④在讀研究生，需提供現就讀學校同意報考的證明。
(三)注意：報名期間將對考生學歷(學籍)信息進行網上校驗，并在考生提交報名信息三天內反饋校驗結果?？忌呻S時上網查看學歷(學籍)校驗結果?？忌部稍趫竺盎驁竺陂g自行登錄“中國高等教育學生信息網”查詢本人學歷(學籍)信息。未通過學歷(學籍)校驗的考生應及時到學籍學歷權威認證機構進行認證，在現場確認時將認證報告交報考點核驗。
三、學 制
全日制學術型碩士研究生的學制為三年，全日制專業學位碩士研究生的學制為二年。
四、報名方法、時間、地點
報名包括網上報名和現場確認兩個階段。應屆本科畢業生原則上應選擇就讀學校所在省(區、市)的報考點辦理網上報名和現場確認手續。其他考生應選擇工作或戶口所在地省(區、市)的報考點辦理網上報名和現場確認手續。
網上報名：報考2014年碩士研究生一律采取網上報名。
1.網上報名時間：
2013年10月10日—31日每天9:00-22:00(逾期不再補報，也不得再修改報名信息)。
網上預報名時間：
2013年9月25日至9月28日每天9:00-22:00。
2.報名流程：
考生登錄“中國研究生招生信息網”(以下簡稱“研招網”)瀏覽報考須知，按教育部、省級教育招生考試管理機構、報考點以及報考招生單位的網上公告要求報名，凡不按要求報名、網報信息誤填、錯填或填報虛假信息而造成不能考試或錄取的，后果由考生本人承擔。在報名期間，考生可自行修改網報信息。通訊地址主要用于寄發錄取通知書等有關材料，考生務必認真填寫通訊地址(省、市、縣、地址、郵編、聯系電話、姓名等)，通訊地址及個人聯系方式須在2014年8月前有效?？忌畹耐ㄓ嵉刂讽氃敱M、準確。
現場確認：所有考生(含推免生)均須到報考點現場確認網報信息，并繳費和采集本人圖像等相關電子信息。
1.現場確認時間：
2013年11月10日至11月14日。逾期不再補辦。
2.現場確認程序：
考生攜帶本人二代身份證件到省級教育招生考試管理機構指定的報考點確認報名信息?，F場確認報名信息時，考生應按照報考點的相關規定及要求帶齊報考相關材料進行確認。經考生現場確認的報名信息在考試、復試及о錄取階段一律不作修改，因考生填寫錯誤引起的一切后果由其自行承擔。
五、入學考試
(一)初試
①.初試科目：見《大連交通大學2014年碩士研究生招生專業目錄》
其中考試科目中的思想政治理論、非外國語言學專業的英語一、英語二、日語、俄語及數學一、數學二、數學三由教育部統一命題，其它考試科目均由我校自行命題。
各科的考試時間為3小時。
思想政治理論、外國語的滿分值各為100分;業務課一、業務課二的滿分值各為150分。
②.準考證下載：2013年12月25日-2014年1月6日，考生可憑網報“用戶名”和“密碼”登錄研招網下載打印《準考證》?！稖士甲C》正反兩面在使用期間不得涂改?？忌鷳{下載打印的《準考證》及第二代居民身份證參加初試。
③.初試時間和地點：2014年1月4日至1月5日，地點由各市地報名點統一安排。
④.初試成績公布辦法：初試成績于2014年3月中上旬在研究生學院網站上公布，不再單獨發成績通知單。
(二)復試
我校將在研究生學院網站上公布復試考生名單(不再寄復試通知書)。
復試科目：外語口語及聽力、專業課筆試、綜合面試，復試筆試科目及參考書已經列在招生專業目錄上，同等學力考生復試時要加試兩門所報考專業本科主干課程。復試成績不及格者不予錄取。
復試時間及其它具體事宜請于國家分數線公布以后到研究生學院網站查詢。
復試地點：大連交通大學沙河口校區。
考生復試時須持本人學信網在線驗證報告、準考證、第二代居民身份證、畢業證原件(應屆生持學生證)，同等學力考生提交相應證明材料。
六、統考科目大綱請考生到當地書店購買。我辦不售專業課考試參考用書,考生可在當地書店購買或與我校教育書店(0411-84106778)聯系。參考用書可用包含考試大綱范圍的同類全國通用教材代替。
七、我校為品學兼優及家庭困難研究生提供“三助”崗位，并給予相應的補助。
八、歡迎訪問我校研究生學院網站，了解最新資訊。
九、本簡章中如有內容與教育部政策о不同，我校將按照教育部政策執行。
資助及優惠政策
根據教育部《關于完善研究生教育投入機制的意見》(財教〔2013〕19號)文件要求，從2014年秋季學期起，向所有納入全國研究生招生計劃的新入學研究生收取學費，我校學費標準為6000元/學年。我校將在研究生培養機制改革試點的基礎上，構建以國家獎學金、國家助學金、優秀獎學金、三助助學金及相關配套政策措施的研究生獎助體系。
凡第一志愿報考大連交通大學并通過我校復試擬錄取的考生，第一學年按照入學考試綜合成績優先參評“一等”國家助學金，如未獲評則自動獲得“二等”國家助學金。研究生國家助學金范圍覆蓋全國研究生招生計劃內的所有全日制研究生，碩士生資助標準不低于每生每年6000元。
隨著我國高等教育改革的不斷深入，學校正面臨著新的發展機遇與挑戰。歡迎全國廣大考生踴躍報考我校碩士研究生。
歡迎全國各地有意報考大連交通大學的考生與我辦聯系、咨詢。
大連交通大學研招辦聯系方式：
地 址：大連市沙河口區黃河路794號大連交通大學289信箱
郵政編碼：116028
電 話：0411-84106587、84109437е
傳 真：0411-84106587、84109437
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聯 系 人：陶老師、姜老師
