系統分析與集成
?。▽I代碼：071102；授予理學碩士學位）
一、學科簡介
主要研究方向及其內容：
1．交通運輸系統分析與集成
本方向主要以交通運輸系統為對象進行交通運輸系統分析與集成的理論和技術的研究，包括交通流、交通運輸網絡、交通運輸安全、交通運輸樞紐、交通運輸管理、交通運輸物流、交通運輸評價及交通運輸經濟等系統的分析與集成。
2．系統最優化與最優控制
本方向主要研究系統分析與集成的相關理論與方法，對研究對象進行動態系統分析和綜合，其根本目標是實現系統的最優化和最優控制。包括系統分析與集成的方法，以及為實現優化和控制而需要的相關技術、理論與方法?！ ?br />
3．智能交通系統理論和應用研究
研究將通信技術、控制技術、智能技術、計算機技術與交通運輸系統集成的理論與方法，包括智能交通系統規劃、建設及運營管理的各種技術理論和方法。
4．現代企業定量管理技術與集成
本方向主要研究現代企業管理中的現代企業的系統分析、成本控制、庫存管理、物流技術、生產與運作管理技術以及企業的MRP、ERP、SIMS技術等現代企業的定量管理方法。
二、科學研究及學位論文要求
本學科側重于學術性與應用性相結合的復合型人才的培養。學位論文階段的各環節包括：
1．論文工作計劃及選題報告
碩士研究生學位論文選題要密切結合本學科發展或經濟建設和社會發展的需要，一般應在第一學年末完成。
2．論文答辯等環節和要求。
碩士生一般要用1~1.5年的時間完成學位論文。論文答辯一般應在第四學期末進行。
本專業鼓勵碩士研究生公開發表學術論文和參加科研實踐活動，鍛煉和提高研究生的各項能力。
三、課程體系
本專業的課程體系如下表所示
| 課程性質 | 課程屬性 | 課程編號 | 課程名稱 | 學時 | 學分 | 開課時間 | 備注 | |
| 秋 | 春 | |||||||
| 學位課≥17.0 | 公共課 | 00000012 | 第一外國語 | 64 | 2 | =5.0 | ||
| 21009002 | 自然辯證法概論 | 18 | 1 | |||||
| 21009001 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2 | |||||
| 基礎課 | 21008304 | 數理統計 | 32 | 2 | ≥4.0 | |||
| 21008302 | 數值分析I | 32 | 2 | |||||
| 專業基礎課 | 22004304 | 最優化與最優控制 | 32 | 2 | ≥4.0 | |||
| 22004300 | 大系統理論 | 32 | 2 | |||||
| 22004305 | 系統辨識與自適應 | 32 | 2 | |||||
| 專業課 | 22004307 | 交通運輸系統模型與方法 | 32 | 2 | ≥4.0 | |||
| 22004341 | 現代交通科學前沿講座II | 32 | 2 | |||||
| 22004303 | 模糊系統 | 32 | 2 | |||||
| 必修環節≥3.0 | 23004300 | 文獻綜述 | 1 | |||||
| 23004301 | 前沿講座 | 8次 | 2 | |||||
| 任選課≥8.0 | 專業選修課 | 22004301 | 非線性系統理論 | 32 | 2 | ≥4.0 | ||
| 24004300 | 復雜網絡及其應用 | 32 | 2 | |||||
| 22004302 | 不確定系統分析 | 32 | 2 | |||||
| 22004318 | 交通流理論 | 32 | 2 | |||||
| 22004306 | 交通規劃理論與方法 | 32 | 2 | |||||
| 自選課 | 22004308 | 預測理論與方法 | 32 | 2 | ||||
| 22004309 | 交通仿真技術 | 32 | 2 | |||||
| 24004340 | 系統科學導論 | 32 | 2 | |||||
| 補修課程 | 根據研究生情況具體安排 | |||||||
