一、考試性質
《發動機原理》是報考動力工程及工程熱物理專業碩士研究生的一門專業課程考試科目，屬招生學校自行命題的性質。該課程以汽車發動機工作原理涉及的知識內容作為基本考試范圍。它的評價標準是高等學校優秀本科畢業生能達到的及格或及格以上水平，以保證被錄取者具有基本的發動機原理知識并有利于招生學校在專業上擇優選拔。
二、考試形式與試卷結構
答卷方式：閉卷、筆試
答卷時間：180分鐘
試卷分數：滿分為150分；
試卷結構及考查比例：考卷分為客觀題和主觀題，其中客觀題分值占55％左右，題型包含名詞解釋、判斷和填空等；主觀題分值占45％左右，題型包含簡答、計算、綜合分析等。
三、考試的總體要求
掌握內燃機結構原理、工作過程、燃燒、排放、性能等基本概念，了解汽油機和柴油機的結構參數（包括供油系統、點火系統、進氣系統、燃燒室等）對發動機動力性、經濟性和有害排放物的影響，會應用這些基本知識分析內燃機性能、燃燒、排放的變化。
四、考試的內容
1、熟練掌握內燃機的應用和分類；內燃機的典型結構。
2、熟練掌握內燃機示功圖；內燃機的指示指標和有效指標及其相應關系；內燃機的機械損失、機械效率及其測量方法；內燃機的排放指標；提高內燃機動力性和經濟性的途徑。
3、熟練掌握內燃機的三種基本循環；內燃機的燃料及其熱化學；內燃機實際循環和理論循環及其之間的差異；內燃機的熱平衡；。
4、熟練掌握四沖程內燃機的換氣過程及其各種損失，以及充氣效率的概念和提高措施；二沖程內燃機的換氣過程；內燃機增壓的基本原理和廢氣渦輪增壓的基本形式及特點，以及車用內燃機與增壓器的匹配原則。
5、熟練掌握內燃機中的氣體流動；火花點火發動機的正常燃燒和各種非正常燃燒、循環變動；火花點火發動機的各種燃燒室以及分層燃燒的工作原理；壓燃式發動機的混合氣形成和燃燒過程的特點；燃燒噪聲、放熱規律和冷啟動性能等重要特性。
6、熟練掌握內燃機燃料的基本性能指標，掌握典型的內燃機代用燃料。
7、熟練掌握柴油機燃料供給與調節系統；柴油機噴油泵結構參數的確定，噴油泵的速度特性，噴油特性對性能的影響；壓燃式內燃機燃料的正常噴射和異常噴射過程；高壓共軌噴油系統相對常規噴油系統的優勢；點燃式燃料供給系統和電控汽油噴射系統的基本工作原理和控制模式；掌握氣體燃料供給系統基本原理。
8、熟練掌握污染物的生成機理和主要影響因素；內燃機的排放特性和控制；排氣后處理技術；排放測量與法規。
9、掌握汽油機和柴油機的節能技術，提高內燃機熱效率的基本途徑及內燃機的新型燃燒方式。熟練掌握車用混合動力系統的基本類型和原理。
10、熟練掌握內燃機的負荷特性、速度特性、萬有特性及其測取方法、歷程分析、特點和用途；內燃機的功率標定及大氣修正方法；內燃機與工作機械的匹配方法。
五、參考教材
1、《內燃機學》第四版 周龍保 主編，機械工業出版社 2017年。
2、《汽車發動機原理》第四版 顏伏伍 主編，機械工業出版社 2018年。
