近日，《2014年全國招收攻讀碩士學位研究生簡章》發布，考研初試時間為2014年1月4日至1月5日，進入十月份之后，考研進入了真正意義上的倒計時階段，復習時間會顯得愈加緊張，這一階段復習的重點不再是通學知識，而是通過習題測試,找出薄弱之處，進行回顧突擊。為了幫助廣大考生鼓足全力拼好沖刺戰，全國研究生入學考試研究中心管理類聯考綜合教研室為大家制作了以下復習計劃：
一、總體原則
1、必須學會判斷題型
對于題型的判斷是我們一再強調的;知道了是什么題型，才能知道找什么樣的選項，這是做邏輯試題的必須掌握的本領。
2、確立復習迎考的目標
在邏輯部分考生應該拿多少分呢?一般來說，總分200分以上的考生對自己的要求應該是在邏輯部分絕不能低于40分，不然的話，除非其他各科特別好，才能保證自己的總分。
3、以練帶學
要想在較為緊張的復習備考階段花大量的時間用于掌握專門的邏輯學知識是不現實的，特別是那些難以掌握е的邏輯符號，如果掌握得不熟練還不如不掌握。因此，花大量的時間去學通學透邏輯學知識，這樣的復習是得不償失的，考生完全可以避開這些邏輯學知識，直接做練習。學員可使用邏輯課程中的進階測試，按由易到難的順序，有針對性地進行練習，對于解題過程中用到的形式化邏輯基本常識返回到課程中再去聽，這是一條捷徑，這樣的學習更有針對性。
4.仔細閱讀聯考大綱，明確努力方向
大綱是本，各科都應當明確"緊扣大綱"這個關鍵點。樣題和模擬題都是根據大綱來出的，當然個別地方可能存在著欠推敲的問題，但這并不影響我們的訓練。熟悉考試規則：單選，選最合適的那一個，一個兩分。
5、不鉆牛角尖，這是筆者送給大家的一句忠告。
當邏輯解題訓練變成鉆牛角尖，變成對邏輯理論或是邏輯題目內容所涉及的領域知識的深入探討時，對管理類聯考綜合能力-邏輯部分的考試不但毫無益處，而且有可能導致非常壞的后果。因此考生要按照題目本身所設定的思路去思考，而不要去懷疑題目內容本身的真實性和合理性，千萬不要依據自己所掌握的知識去鉆牛角尖。
不鉆牛角尖，不是就一般考о試而言，而是針對管理類聯考綜合能力邏輯考試的特殊性而言的。由于管理類聯考綜合能力邏輯試題是為了測試考生的思維和判斷能力，取材極其廣泛，具有極強的人為構造性，所以它與現實有一定的距離，甚至有一些難以理解的地方。在這種情況下，考生不要以常識來較真，那會影響思路的準確性。一定要注意不是讓考試來適應你，而是你應該主動去適應考試。
現舉一例：
美國交通部公布的統計數字表明，接近80%的交通3L-ff事故具有以下特點：第一，車速低于每小時50英里;第二，出事地點在距肇事者家25英里之內。因此，如果你在美國駕車時速高于50英里并且超出你家方圓25英里之外，那么，你是較為安全的。
以下哪項，如果是真的，最為有力地削弱了上述論證的結論?
A.在導致死亡的交通事故肇事者中，75%是年輕人。
B.在囚車速超過法定時速而被捕的人中80%是酒后駕車者。
C.全國每年的交通死亡事故中，50%發生在6個周末，這6個周末被認為是交通高風險周末，因為它們包括全國的節日。
D.交通部的統計數字的來源是各種警察局的報告。
E.一天中只有凌晨一時至三時，才允許汽車超過時速50英里或者超出司機家方圓25英里。
[解題分析] 正確答案：E
選項E正確實能有力地削弱題干論證，至于其是否符合一般常識這不是邏輯考題所要關心的問題。具體地說，E項的存在使結論沒有意義或不可行，即如果"一天中只有凌晨一時至三時，才允許汽車超過時速50英里或者超出司機家方圓25о英里"，那么，用"駕車時速高于50英里并且超出你家方圓25英里之外"這種方法來謀求交通安全是不可行的。
二、10-11月份復習方案：反復研習歷屆真題，是攻克邏輯考試的捷徑。
管理類聯考綜合能力聯考考了多年，同樣邏輯題目有了一定積累，題目大同小異，所以，歷屆考題的歸類分析和精選的模擬題都具有很好的參考價值。
考過的題是最好的題，都具有很好的參考價值。而越新的試題，所體現出命題者的意圖越新，參考價值越大。因此，反復研習考過的題，對于復習應考來說，是一條重要的捷徑。歷年考題不僅使你熟悉考題類型和解題套路，而且還可以使你在正式臨考時對絕大多數題將感到"面熟"，無形中會產生胸有成竹的心理優勢。因此，歷年的考題一定要反復做，建議考生至少做三遍。做完真題后，務必結合的邏輯歷年真題講解課程，進行對照總結。
三、12月份復習方案：提高邏輯成績最有效的辦法就是?？?。
所謂?？?，就是按考試要求的題量、難度進行模擬考試。?？紩r一定要集中精神，在規定時間內做一套題，做題時要靜下心來一口氣做完，中間不要停頓，不要被干擾。經過適當的集中訓練，有助于熟悉題型，適應考試。
總之，做邏輯題絕不能做完一道就萬事大吉了，做完題后的總結更為重要。一定要花時間把較長的難題和做錯的題弄通、弄透徹，個別自己弄不透的題最好要請教老師或和同學一起討論，直到自己想明白，不僅要知其然還要知其所以然。
